Materiale de baza:
- motor electric de la o mașină de spălat;
- colt 30x30 mm;
- colt 50x50 mm;
- 2 role de tensionare a curelei de distributie;
- bandă de oțel 40 mm;
- balamaua ușii;
- șurub M8 cu aripă;
- curea de șlefuit;
- intrerupator;
- buton de sonerie;
- arc de tensionare sau inel de cauciuc.
Ansamblu polizor
Pentru realizarea suportului motorului se folosesc 2 colturi de 30x30 mm. În ele sunt găurite pentru știfturile care ies din carcasa motorului electric, după care colțurile sunt înșurubate pe masa de lucru cu șuruburi autofiletante.
După montarea motorului, ar trebui să îl pregătiți să pornească fără condensatori. Prin utilizarea multimetrul Trebuie să testați toate firele pentru rezistență. Pentru a face acest lucru, dispozitivul este setat la o valoare a rezistenței de 200 ohmi.Trebuie să suni firele în perechi în diferite combinații. Perechea care creează cea mai mare rezistență este înfășurarea de pornire, care trebuie marcată cu bandă electrică. Cele 2 fire rămase sunt înfășurarea de lucru, rezistența lor va fi de aproape 2 ori mai mică.
Pentru a porni motorul fără condensatori, trebuie să conectați firele conform diagramei sugerate în fotografie. Cablajul de la înfășurările de lucru și de pornire este înfășurat pe un miez de putere. Doar cablurile rămase ale înfășurării de lucru sunt conectate la al doilea miez de putere. După aplicarea curentului, arborele motorului va începe să se rotească, dar foarte lent. Pentru ca acesta să câștige viteza normală, va trebui să atingeți conductorul liber de pornire a înfășurării de firul de alimentare pentru o fracțiune de secundă. Motorul va reveni apoi la modul normal de funcționare. În viitor, acest circuit va fi echipat cu un comutator.
Apoi, o rolă de antrenare este instalată pe arborele motorului. Puteți găuri pur și simplu un cilindru de lemn de dimensiunea benzii de șlefuit și îl puteți așeza pe arbore.
Pentru a-l centra, trebuie să faceți o oprire temporară, ca în fotografie, și să porniți motorul. Cu motorul pornit, rola este măcinată cu o daltă și șlefuită cu șmirghel.
Pentru a fixa în siguranță rola, trebuie să faceți o gaură înfundată în ea și să înșurubați un șurub autofiletant prin ea, astfel încât capătul său să se sprijine pe canelura de pe arbore.
Arborele antrenat al polizorului este realizat din două role de tensionare a curelei de distribuție, care este strânsă cu un șurub lung cu un cap de pământ.
Acesta, la rândul său, este trecut prin una dintre ușile balamalei ușii înainte de instalarea rolelor.
A doua frunză este înșurubată cu mai multe șuruburi pe marginea benzii de oțel. Se face o gaură în bandă și se taie un filet M8 pentru șurubul cu aripă.
Este necesar ca, atunci când aripa se rotește, șurubul să fie înșurubat prin orificiul din prima canapea și să se sprijine pe a doua cu role, schimbând astfel unghiul de închidere.
Apoi, prin știfturile de montare de pe motor, trebuie să instalați un suport vertical de pe bandă. Se face o gaură în el pentru a fixa brațul de tensionare cu o buclă și o rolă. Înălțimea de găurire este ajustată la dimensiunea benzii de șlefuit.
Un opritor intern este tăiat dintr-un colț de 50x50 mm pentru a preveni tragerea benzii înapoi în timpul șlefuirii. Această piesă se va atașa la știftul din stânga sus al motorului.
Masa de susținere poate fi îndoită de pe bandă și atașată la același știft sau, dacă este posibil, pur și simplu sudați placa la suportul de oprire intern existent.
Pentru a utiliza mașina în siguranță, trebuie să instalați un întrerupător de lumină pe ea. El trebuie să întrerupă circuitul de alimentare al înfășurării de lucru. În acest caz, cablarea liberă a înfășurării de pornire trebuie conectată la sursa de alimentare prin butonul de sonerie. În viitor, pentru a porni motorul, trebuie să apăsați comutatorul și să apăsați momentan butonul de sonerie.
Pentru a tensiona banda, o bandă elastică sau un arc este atașată de umărul opus rolei de bandă. În partea de jos poate fi agățată de un știft proeminent. Pentru a vă asigura că cureaua nu se desprinde de pe role în timpul rotației, șurubul cu aripă este reglat. Modifică unghiul de înclinare al rolei antrenate, prevenind posibilitatea deraierei.
Acest design al mașinii, cu o lungime suficientă a suportului vertical, vă permite să modificați înălțimea de instalare a mecanismului de tensionare, adaptând astfel polizorul la diferite benzi de șlefuit. Avantajul său este, de asemenea, ușurința și compactitatea.Această râșniță este potrivită în primul rând pentru lucrul cu metal, deoarece motorul nu este protejat de rumeguș, din care se produce mult la șlefuirea lemnului.
