Materiale:
- colț de oțel;
- bandă de oțel;
- unelte puternice – 2 buc.;
- rulmenti – 2 buc.;
- cherestea rotundă din oțel;
- țeavă de oțel;
- șuruburi, piulițe, știfturi.
Fabricarea mașinii
Pentru a suda patul mașinii, va trebui să pregătiți 2 bucăți de 40 cm lungime dintr-un colț și o bandă.
Arborele mașinii sunt fabricate din 2 bucăți de lemn rotund. Unul are 50 cm lungime, iar al doilea ar trebui să fie mai scurt cu lățimea rulmentului. De asemenea, trebuie să pregătiți 4 semifabricate de tuburi, fiecare cu lungimea de 5 cm.Diametrul lor interior ar trebui să fie cu câțiva milimetri mai mare decât cheresteaua rotundă folosită.
Un rulment este împachetat pe semifabricate rotunde din lemn.Apoi se pun pe ele 2 tuburi de tăiere, după care se instalează angrenajele.
În continuare, cadrul este sudat. Pentru a face acest lucru, trebuie să așezați un colț și o bandă pentru a încerca arbori pe ele.
Elementele cadrului vor trebui separate și un distanțier scurt sudat între ele.
De asemenea, va trebui să tăiați o canelură pe bandă pentru ajustarea ulterioară a rolelor.
În etapa următoare, mecanismul de reglare este sudat.
Pentru a face acest lucru, va trebui să scoateți un tub din arborele opus canelurii cadrului. Un șurub scurt este sudat de jos, ceea ce va permite să fie înșurubat pe corpul mașinii.
În unghi drept, trebuie să sudați un șurub lung modificat cu o piuliță, filetat printr-o placă masivă. Înainte de aceasta, un șurub mai mic cu o placă de presiune arcuită curbată este sudat la capătul său. Șurubul lung este sudat de tub prin această placă, datorită căreia rămâne mobil.
Apoi tubul este instalat înapoi pe arbore și înșurubat pe cadru prin canelură cu un șurub scurt. După aceasta, placa de pe un șurub lung este sudată pe banda corpului.
Apoi trebuie să sudați 3 tuburi pe arbori la cadru. Este important să măsurați totul cu atenție, astfel încât angrenajele să se potrivească bine. De asemenea, trebuie să sudați piulița de pe șurubul lung pe placă. Un mâner confortabil este sudat pe cap. După aceasta, puteți roti mecanismul de reglare pentru a schimba poziția rolelor.
Pentru a facilita lucrul la mașină, va trebui să faceți o oprire paralelă. Ar trebui să alunece de-a lungul unei părți a patului din colț. Caruciorul său poate fi sudat din orice tablă sau bandă. Pe el sunt făcute 2 găuri, la care sunt sudate piulițe. Acest lucru vă va permite să-l fixați în poziție prin înșurubarea șuruburilor. Opritorul paralel în sine este sudat perpendicular pe cărucior.Acesta poate fi o țeavă pătrată, profilată sau alt produs metalic plat.
Pentru a asigura mașina trebuie să faceți 2 picioare în formă de T. Sunt sudate la colțul cadrului. Pe tălpi sunt făcute găuri, astfel încât mașina să poată fi înșurubată pe blat.
Funcționarea mașinii presupune tragerea tablei între role. Pentru a face acest lucru, este introdus până la gardul de tăiere reglabil. Apoi rolele sunt presate prin rotirea șurubului, iar foaia este trasă cu grijă cu mâna într-o direcție departe de tine.
Dacă colțul cadrului nervurilor de rigidizare trebuie rotunjit, atunci opritorul paralel este îndepărtat.
