Materiale:
- râșniță spartă;
- țevi de diferite diametre;
- tija 8-10 mm;
- ținând;
- Foaie de otel;
- bandă de oțel 20 mm;
- ghidaj sertar.
Procesul de fabricație a motoarelor pentru bărci
Designul motorului se bazează pe o cutie de viteze de la o polizor unghiular stricat. Trebuie îndepărtat și ușurat prin tăierea părții în exces a corpului turnat. Rotorul este decupat de armătura motorului. Apoi trebuie să-i demontați miezul cu înfășurarea, lăsând doar arborele.
Arborele armăturii este prelungit cu o tijă de același diametru. Este important să le gătiți cât mai uniform posibil. Lungimea arborelui lung ar trebui să fie suficientă, astfel încât, după ce cutia de viteze este scufundată sub apă în timp ce stați pe o barcă, să puteți ajunge confortabil la șurubelnița prinsă pe ea.
Apoi se face o carcasă din țeavă pentru un arbore cu 3-5 cm mai scurt decât acesta.Pe o parte, este sudată o șaibă cu ochi scoși din cutia de viteze. Pe de altă parte, rulmentul este presat, apoi capătul este sudat cu o șaibă obișnuită de diametru adecvat.
Arborele și carcasa sunt înșurubate la cutia de viteze.Apoi o pană este tăiată din tablă de oțel. Este sudat pe carcasa din spatele cutiei de viteze.
Apoi, trebuie să luați o țeavă cu un diametru mai mare decât cel folosit pentru carcasă și să tăiați o bucată de 20-25 cm din ea.Se pune pe carcasă.
Apoi se face un suport pentru șurubelniță. Trebuie să tăiați un inel dintr-o țeavă cu un diametru puțin mai mic decât corpul din spatele cartușului. Este tăiat, iar ochii sunt sudați pe marginile sale pentru a obține o clemă care este strânsă cu un șurub și o piuliță. 2 rafturi sunt îndoite de pe bandă și sudate la clemă și carcasă. Suportul rezultat vă permite să fixați șurubelnița cu arborele prins în mandrina.
Pentru a atașa motorul la barcă, trebuie să sudați partea interioară a ghidajului cutiei de tubul care alunecă pe carcasă. A doua parte a acestuia este înșurubat pe placă. Ulterior, placa va fi atașată de barcă.
Pentru a preveni alunecarea tubului atașat la barcă, trebuie să faceți opriri pentru el. Este expus și un fir este sudat pe carcasă aproape de ea pe ambele părți.
Apoi, tot ce rămâne este să faceți un șurub din tablă de oțel și să vopsiți întreaga structură. După ce se usucă, placa cu ghidaj este înșurubată pe barcă, iar motorul însuși cu o șurubelniță este instalat pe ea.
