Există o credință larg răspândită că un magnet pe filtrul de ulei al mașinii crește semnificativ durata de viață a motorului, datorită faptului că prinde toate particulele de produse de uzură.
Astăzi, mașina trebuie doar întreținută cu un schimb de ulei, drept urmare există șansa de a verifica singur cât de plauzibil este acest mit.
Instalarea unui nou filtru
Pentru puritatea experimentului, să luăm un filtru de ulei complet nou și mai mulți magneți de neodim de pe hard disk-uri vechi.
Magneți de neodim pe Aliexpress la reducere -
Vom instala filtrul pe mașină în timpul unui schimb de ulei. De asemenea, motorul a fost pre-spălat cu un lichid special.
Verificarea filtrului de ulei cu magneți după kilometraj
După parcurgerea a 8000 km, vom scoate filtrul de ulei.
Strângeți-l într-o menghină și tăiați partea superioară folosind o râșniță.
În capacul tăiat, contururile magneților, constând din așchii de metal, sunt clar vizibile.
Dar nu ar trebui să vă bazați pe ele, deoarece ar fi putut fi deteriorate prin tăierea cu o râșniță.
Să scoatem elementul de filtru și să aruncăm o privire acolo.
Și acolo, pe pereți se văd siluete de magneți înconjurate de așchii.
Toate fragmentele strălucitoare și mari sunt, de asemenea, de la tăierea polizorului unghiular. Dar ramele întunecate și întunecarea uleiului de-a lungul conturului magnetului sunt produse de uzură, microparticule care măsoară 20-50 de microni.
Acest praf metalic este un produs de uzură cauzat de frecarea pieselor motorului. În consecință, magneții funcționează și colectează micro-rumeguș din ulei.
Concluzie: merită să pui magneți pe filtrul de ulei al mașinii tale?
Nu prea are rost aici, deoarece un filtru bun va prinde cu ușurință toate particulele (inclusiv cele din metale neferoase). De fapt, dacă schimbați în mod regulat filtrul, atunci cu siguranță nu ar trebui să vă deranjați cu magneții. Dar dacă utilizați filtre ieftine și dacă sunt înlocuite după perioada de întreținere, atunci poate că va exista în continuare un beneficiu util din acest lucru.
