Mulți oameni sunt familiarizați cu situația când încercați să porniți mașina dimineața, dar demarorul nu dă semne de viață. Bateria este descărcată și nu este clar ce l-a lăsat în parcare. O modalitate simplă și accesibilă de a găsi o scurgere de curent într-o mașină este oferită în acest articol. ÎNCEPE.
Cum să verificați, să găsiți cauza și să o remediați
Pentru a determina circuitul prin care are loc scurgerea, a multimetrul. Pentru siguranță, firul negativ este cel care trebuie deconectat.
Dacă îl eliminați pe cel pozitiv, atunci dacă nu sunteți atent, se poate scurtcircuita la caroseria mașinii. Acest lucru poate duce la defectarea componentelor circuitului electric al mașinii și, în cel mai rău caz, chiar la un incendiu. Înainte de conectare multimetrul Ar trebui să setați limita de măsurare a curentului DC la 10 Amperi. Citirile dispozitivului indică faptul că consumul de curent al mașinii în repaus este de 0,68 Amperi.
Adevărat, după ceva timp valoarea curentă va scădea ușor. Acest lucru se datorează faptului că condensatorii electrolitici din unitatea electronică de control sunt încărcați atunci când sunt porniți. După câteva minute, dispozitivul arată 0,34 A. Este încă mult.Scurgerile de curent în mașină nu trebuie să depășească 0,02 - 0,05 Amperi. Adică de 10 ori mai puțin. Există o problemă. Cum să o găsesc?
Să ne îndreptăm atenția asupra blocului de siguranțe. Acestea protejează diferite circuite electrice ale mașinii.
Și dacă le dezactivați unul câte unul, atunci conform indicațiilor multimetrul este ușor de urmărit când consumul curent scade la valorile nominale. Prima, a doua siguranță... Când a șasea siguranță a fost oprită, valoarea curentului a scăzut la 0,03 A. S-a găsit o scurgere.
Informațiile de referință din cărți sau de pe Internet vă vor ajuta să găsiți consumatori care sunt conectați la acest circuit. Și pentru VAZ-2107, care este testat în acest videoclip, acesta se dovedește a fi o brichetă și o soclu de lampă portabilă. Ciudat, s-ar părea că aici nu ar trebui să existe consumatori ascunși. Ar trebui rezolvat.
Găsirea defecțiunii a fost mult simplificată după localizarea circuitului care consuma un curent mare. În cele din urmă, problema s-a dovedit a fi o lampă de portbagaj care nu se stinge, care a fost conectată și în paralel cu bricheta. Întrerupătorul de limită este cel mai probabil de vină.
Cauza a fost găsită și va fi eliminată.
