Materiale:
- supapă cauciuc 28 mm;
- piston cauciuc 56 mm;
- șurub de fixare a supapei M6 cu piuliță, șaibă și canelura;
- șuruburi de asamblare cu piulițe M8 - 4 buc.
Aceste piese pot fi achiziționate separat acolo unde pompele sunt vândute sau achiziționate ca un singur kit de reparații. Este mai bine să încercați mai întâi să dezasamblați pompa; poate că șuruburile și piulițele acesteia nu au ruginit încă și nu trebuie înlocuite, atunci nu este nevoie de un kit complet de reparații.
Procesul de reparare și reglare a pompei
Pentru ca pompa să funcționeze cu performanțe bune, este necesar să înlocuiți pistonul și supapa uzate. După aceasta, setați amplitudinea maximă de mișcare a pistonului și reglați distanța de antrenare electrică.
La dezasamblarea pompei, în cele mai multe cazuri va trebui să tăiați piulițele de pe șuruburile de asamblare, deoarece acestea ruginesc. După o tăiere transversală cu o râșniță, acestea se îndepărtează ușor.
După ce ați dezasamblat pompa, trebuie să demontați vechea supapă de reținere situată în partea de sus. Dacă nu se deșurubează, atunci piulița sa poate fi tăiată și cu o râșniță.
După îndepărtarea supapei de reținere, trebuie să strângeți manșonul de plastic din ea. Se introduce în noua supapă. După aceasta, banda de cauciuc este pusă pe șurubul de montare a supapei M6 cu o șaibă. Trebuie trecut prin orificiul din corp. Apoi este fixat pe partea din spate. Mai întâi, cultivatorul este instalat, apoi piulița este strânsă.
Apoi, trebuie să înlocuiți pistonul de cauciuc. Pentru a face acest lucru, strângeți 2 piulițe, scoateți pistonul vechi și înlocuiți-l cu unul nou. Înainte de aceasta, trebuie să rearanjați bucșa de oțel. Există șaibe de reglare sub piston, care ar trebui lăsate așa cum sunt deocamdată. Este important ca atunci când strângeți piulițele, forța să fie moderată.
După înlocuirea consumabilelor uzate, pompa este reglată. Cu ajutorul unui etrier, se măsoară înălțimea instalației pistonului față de planul amortizorului de cauciuc. Apoi trebuie să măsurați distanța de la începutul suprafeței de susținere până la începutul îngustarii conice în interiorul părții superioare a corpului. Conform recomandării producătorului, distanța dintre piston și corp trebuie să fie de 1-2,5 mm. Dacă este mai mare, atunci ar trebui să scoateți din nou pistonul și să plasați șaibe de reglare sub el la înălțimea necesară. Când decalajul este mai mic, șaibele, dimpotrivă, sunt îndepărtate. Pentru a face pompa pompei mai rapidă, este mai bine să reglați distanța mai aproape de 2,5 mm.
Apoi, trebuie să reglați distanța de antrenare. Pentru a face acest lucru, măsurați distanța de la suprafața de sprijin a părții inferioare a carcasei la bobină. Apoi se măsoară distanța de la amortizorul inferior de cauciuc la ancoră.Distanța optimă ar trebui să fie de 4,5-5,5 mm. Dacă nu corespunde, atunci este necesar să o reglați în mod similar prin plasarea sau scoaterea șaibelor, dar între armătură și amortizor. Pentru a ajunge la ele, va trebui să dezasamblați de sus, scoțând pistonul, opritorul, diafragma, cuplajul și amortizorul de pe tijă. Cu toate acestea, dacă decalajul este mai mare, dar există urme de la armătură pe bobină, atunci este mai bine să nu atingeți nimic.
După înlocuirea consumabilelor de cauciuc și reglare, pompa este remontată. Ar trebui verificat înainte de a-l coborî în puț. Pentru a face acest lucru, îl puteți scufunda într-un recipient cu apă și puteți evalua cât de repede pompează un anumit volum de apă.
