Materiale:
- mașină de spălat veche sovietică cu încărcare superioară;
- roți de la cărucior sau cărucior pentru copii – 4 buc.;
- lamă de ferăstrău cu bandă veche;
- colt otel 25x25 mm;
- teava PP 25 mm;
- Teuri din PP pentru țevi – 2 buc.;
- Coturi PP 90 grade – 2 buc.;
- întrerupător cu două chei;
- tija filetata lunga;
- piulițe, șuruburi, șaibe.
Procesul de fabricație a mașinii de tuns iarba
Rezervorul mașinii de spălat va fi folosit ca bază a mașinii de tuns iarba. Un butoi de oțel de 50 de litri va face în schimb. În fundul rezervorului sunt forate 4 găuri pentru instalarea motorului. Dacă se folosește un butoi, atunci va fi necesară și o gaură centrală pentru arborele motorului.
Apoi se fac 2 găuri opuse pe pereții laterali mai aproape de fund. Acestea vor fi necesare pentru fixarea în continuare a osiilor cu roți.Pentru a face acest lucru, trebuie să împărțiți vizual rezervorul sau butoiul în cruce în 2 părți egale, astfel încât găurile să fie simetrice. Apoi partea de jos împreună cu o parte a pereților este tăiată.
Un unghi este înșurubat pe găurile laterale de pe fundul rezervorului sau al butoiului. De-a lungul marginilor colțurilor există un orificiu pentru instalarea roților pe șuruburi. Unghiurile cu roți sunt prinse pe baza mașinii de tuns tunsoare dintr-un rezervor de mașină de spălat cu o pantă, astfel încât fundul înclinat să fie nivelat la orizont.
Apoi, pe arborele motorului fix este instalată o piuliță de extensie. Deoarece nu există filete pe arbore, piulița trebuie găurită în mai multe locuri. Găurile sunt filetate pentru șuruburi, iar piulița este prinsă pe arbore prin strângerea acestora. Orificiile laterale trebuie, de asemenea, duplicate puțin mai sus.
Apoi, arborele este extins cu un știft. Lungimea sa este selectată astfel încât să nu ajungă la 10-15 mm până la sol atunci când mașina de tuns iarbă este răsturnată pe roți. Știftul este blocat prin înșurubarea șuruburilor laterale pe o piuliță lungă, la fel ca înainte arborele.
După aceasta, 2 cuțite sunt prinse pe știftul între două piulițe și șaibe. Ele pot fi tăiate dintr-un fierăstrău cu bandă pentru resturi sau o pânză de ferăstrău manual. În locul prinderii cuțitelor, este necesar să se facă o probă sub știft, astfel încât să se apasă mai strâns pe ea.
Pe ambele părți ale mașinii de tuns iarbă trebuie să găuriți colțurile de la margine și să introduceți un știft lung între ele. Acesta va servi drept bază pentru montarea volanului. Volanul în sine este realizat în formă de U din 3 bucăți de țeavă de polipropilenă. Sunt lipite împreună folosind 2 coturi. Teurile sunt lipite de partea de jos a volanului.
Apoi, o șaibă este presată în teuri, iar acestea sunt puse pe știftul dintre colțurile mașinii de tuns iarba. Pentru a fixa poziția volanului, este necesar să apăsați tees-urile cu piulițe la colțuri.
În cele din urmă, trebuie să conectați un fir cu o mufă la motorul mașinii de tuns iarba.Dacă utilizați un motor fără condensatori cu o ieșire a înfășurărilor de lucru și de pornire, atunci acestea trebuie conectate la un comutator cu două chei montat pe volan. În acest caz, pentru a porni mașina de tuns iarbă, trebuie să apăsați tasta de înfășurare de operare și să porniți și să opriți imediat tasta de pornire.
