Materiale:
- piuliță M27 sau mai mare;
- țeavă de 1/2 inch;
- pin M5;
- piuliță M5;
- piuliță extinsă M5;
- piuliță M6;
- furtun subțire.
Proces de fabricație
Pentru a asambla unealta, trebuie să găuriți prin piulița mare cu un burghiu de 5,5 mm.
Pentru a nu rata ieșirea, o puteți întoarce și face aceeași gaură dimpotrivă. Unul dintre ele trebuie să fie găurit pentru un cap înfundat până la un diametru de 10 mm.
Un mâner este sudat pe partea laterală a găurii înfundate. Puteți suda o țeavă de jumătate de inch cu o căptușeală de cauciuc.Pentru acesta din urmă, un furtun cu diametrul potrivit sau o prindere de la ghidonul unei biciclete va fi de folos. Va exista o sarcină pe mâner, așa că trebuie să îl sudați cu o cusătură continuă de înaltă calitate, astfel încât să nu se desprindă nimic.
O piuliță obișnuită și apoi o piuliță extinsă sunt atașate la știftul M5. O piuliță sau bucșă M6 este pusă pe ea de la capătul deschis. Știftul este introdus în orificiul opus filetului și o bucată de furtun este trasă pe el în interiorul unei piulițe mari cu mâner. Apoi, știftul este trecut mai departe până când iese pe partea din spate a piesei. Pentru ca acesta să treacă prin furtun, acesta trebuie rotit.
Apoi, trebuie să înșurubați nitul pe capătul proeminent al știftului până când acesta intră în capat până se oprește în corpul nituitorului. După aceasta, este introdus în orificiul care trebuie nituit, iar știftul trebuie strâns prin rotirea piuliței alungite cu o șurubelniță. Pentru a face acest lucru, puteți prinde capul mufei în mandrina acestuia.
De îndată ce nitul se micșorează suficient pentru a ține piesele care sunt conectate în siguranță, șurubelnița este comutată în modul de rotație inversă. Drept urmare, știftul poate fi deșurubat cu ușurință. Designul propus este simplu și fiabil. Pentru a-l realiza aveți nevoie de un minim de cost și efort, deoarece toate piesele pot fi ușor găsite în magazin sau selectate din stocurile disponibile în atelier.
