Mandrinele de foraj cu auto-prindere, deși sunt foarte convenabile, tind să se blocheze. În acest caz, chiar și pentru un halterofil este dificil să le dezvolte cu mâinile goale. Cleștii și menghinele reglabile pur și simplu îl strică. Să vedem cum să deșurubați cartușul fără a-l deteriora și cum să-l schimbați dacă canelurile șuruburilor sunt uzate.
Ce vei avea nevoie:
- Curele de transmisie – 2 buc.;
- burghiu 6 mm;
- cheie hexagonala;
- arzător de gaz;
- clește reglabil – 2 buc.
Procesul de schimbare a unui cartus blocat
Pentru a deschide cartușul, trebuie să-i prindeți jumătățile cu două curele de transmisie. Unul merge la stânga, al doilea la dreapta și sunt apucați cu mâna. Trebuie să strângeți cartușul cu curele și să vă aduceți mâinile în jos, astfel încât să se întoarcă. Drept urmare, se desprinde.
Dacă acest cartus se blochează în mod constant și trebuie schimbat, iar șurubul de fixare nu mai este prins cu o șurubelniță, atunci trebuie să fie găurit cu un burghiu de 6 mm. Ca rezultat, capul șurubului poate fi separat.
Apoi, o cheie hexagonală este prinsă în mandrina, iar burghiul este comutat în modul invers, astfel încât rotația să aibă loc în sensul acelor de ceasornic. Cheia trebuie să fie plasată sub blatul mesei de lucru și să pornească burghiul.Ca urmare a unui impact scurt, cartușul se va desfășura fără a deteriora perechea de angrenaje.
Șurubul proeminent fără cap este încălzit de un arzător.
Apoi, ținând axul de foraj în spatele filetului, acesta este deșurubat cu ajutorul unui clește reglabil.
Este important să rețineți că acesta este un fir de stânga, așa că trebuie să îl întoarceți în sensul acelor de ceasornic. După aceasta, puteți instala un cartus nou.
Șurub fix, cu blocator de filet aplicat.
