Materiale:
- Cameră pentru motociclete sau auto;
- furtun 6 mm;
- supapă cu bilă pentru furtun de 6 mm;
- electrod de wolfram;
- tub de cupru 6 mm;
- tabla de otel 2 mm.
Procesul de fabricație prin sudare TIG
Mai întâi trebuie să rezolvați problema cu argon. Pentru a face acest lucru, trebuie să deșurubați bobina din cameră și să trageți furtunul pe supapă. În aceasta din urmă este instalată o supapă cu bilă.
Camera este răsucită pentru a forța aerul să iasă din ea.
Apoi poate fi pompat cu argon dintr-un cilindru, cerându-l de la prieteni sau cumpărându-l la o stație de service pentru o taxă nominală.
În continuare trebuie să modificați suportul de sudură.Este înșurubat un suport, îndoit din tablă subțire de oțel, în care este prins un tub de cupru cu un furtun întins conectat la cameră. Suportul în sine ține un tub cu un electrod de wolfram introdus. Acestea trebuie reglate astfel încât atunci când robinetul este deschis, gazul să fie furnizat la capătul electrodului. Citiți mai multe aici: Facem sudare dintr-un invertor convențional de sudare TIG - https://ron.washerhouse.com/8081-delaem-iz-obychnogo-svarochnogo-invertora-tig-svarku.html
Mai rămâne doar să conectați pământul și să deschideți ușor robinetul.
După aceasta puteți găti. Trebuie doar să țineți cont de faptul că, deoarece sistemul este primitiv, argonul va fi eliberat în mod constant. Nu puteți ezita când sudați. La sfârșitul lucrării, robinetul este închis.
Astfel, obținem aproape aceeași calitate de sudare ca și fără a folosi sistemul TIG din fabrică.
