Materiale:
- butoaie de plastic 200 l;
- colț 20x20 mm;
- bandă 20 mm;
- țeavă de profil de diferite dimensiuni;
- pătrat 10x10 mm;
- tabla de otel 2 mm;
- colorant;
- izolant de silicon;
- șuruburi pentru metal.
Procesul de fabricare a bărcilor
Pentru a acoperi barca, trebuie să pregătiți butoaie de plastic cu un volum de 200 de litri.
Cu o râșniță, tăiați fundul și gâtul, apoi întindeți-le pe lungime în foi.
Pentru ca barca să fie fiabilă și să aibă o capacitate de transport mare, cadrul acesteia trebuie să fie din metal. Pentru a face acest lucru, trebuie să luați un pătrat de 10x10 mm de lungime arbitrară și să îl îndoiți pe o margine într-un arc.
Semifabricatul rezultat va servi drept chilă și tulpină.Pe lateral, 2 benzi îndoite sunt sudate pe acesta, care vor forma șiruri.
În continuare, trebuie să fixați stringers exact în raport cu chila. Pentru a face acest lucru, puteți folosi jartiere de frânghie și blocuri de lemn. După ce ați stabilit forma necesară a bărcii, trebuie să sudați cadre unghiulare între stringere și chilă. Apoi, un cadru de traversă format dintr-o țeavă de profil și un colț este sudat în spatele bărcii. Dacă intenționați să instalați un motor în viitor, atunci forma și înălțimea traversei trebuie calculate în funcție de parametrii acestuia.
Un colț cu decupaje de-a lungul marginilor pentru un profil subțire este sudat perpendicular pe partea superioară a chilei. Apoi, barele de protecție dintr-o țeavă de profil sunt sudate de la traversă până la colțul de pe prova. Între ele, mai aproape de nas, este sudată o grindă de distanță. Poate fi realizat dintr-o țeavă de colț sau profil.
Pentru a adăuga rigiditate corpului, este necesar să sudați distanțiere între cadrele inferioare. Acest lucru este garantat pentru a preveni deformarea lor sub sarcină. Apoi, trebuie să prelungiți ramele cu colțuri până la aripi.
Pentru a face barca și mai rigidă și mai confortabilă pentru pescuit, trebuie să extindeți fasciculul aripii. Pentru a face acest lucru, o țeavă de profil este așezată paralelă cu ea în interiorul bărcii de la traversă la grindă și sudată cu jumperi scurte folosind jumătăți de grinzi la grindă.
Apoi, trebuie să sudați cadrul traversei cu tablă de oțel. Datorită acestui fapt, va fi posibil să instalați orice motor exterior pe el fără teama că acesta va cădea, deci este mai bine să nu folosiți plastic. Pentru rigiditate, puteți suda câteva gușeuri între cadrul traversei și aripa.
Pentru a avea o suprafață pentru atașarea pielii, este necesară extinderea chilei, stringers și aripioare. Pentru a face acest lucru, li se adaugă o bandă. Scheletul bărcii este apoi pictat cu grijă.
După ce vopseaua s-a uscat, este necesar să acoperiți cadrul cu foi de plastic din butoaie. Pentru a face acest lucru, cadrul este acoperit cu etanșant siliconic și sunt așezate foi pe el. Sunt înșurubate cu șuruburi metalice. În locurile de pe prova bărcii unde este necesar să îndoiți plasticul, puteți mai întâi să decupați un model din carton și apoi să tăiați pielea în funcție de acesta. Toate cusăturile dintre înveliș trebuie sigilate cu material de etanșare. Puntea bărcii este, de asemenea, căptușită cu plastic.
După 1-3 zile, când etanșantul s-a uscat complet conform instrucțiunilor, barca poate fi lansată și testată. Dacă utilizați metal laminat subțire la fabricarea cadrului său, vasul se dovedește a fi destul de ridicat pentru două persoane. Dacă este necesar, poate fi transportat pe un camion sau o remorcă. Pentru funcționarea completă, va trebui să faceți o a doua pardoseală inferioară pentru a nu sta cu picioarele pe învelișul de plastic, deoarece poate fi rupt. Pentru a face acest lucru, puteți așeza plăci sau placaj pe cadru.
