Problema este că rulmenții de tip închis sunt practic etanșați, este dificil să plasați lubrifiant gros în spatele inelelor de etanșare, iar efectul lubrifiantului lichid specializat nu durează mult. Există un mic truc despre cum să lubrifiați rulmenții etanșați fără a dezasambla, să ne uităm la exemplul patinelor cu rotile.
În timp, patinele își pierd avânt și încep să scârțâie. Metoda propusă vă permite să lubrifiați rulmenții cu unsoare groasă obișnuită ieftină și să obțineți rezultate chiar mai bune decât una specială scumpă, mai fluidă.
Ce vei avea nevoie:
- cheie hexagonală;
- șurubelniță plată;
- unsoare;
- Pompă de vid;
- furtun subțire;
- verifica valva;
- borcan cu capac filetat;
- poate sa.
Procesul de lubrifiere a rulmenților cu role
Folosind o cheie hexagonală, trebuie să deșurubați roțile patinelor. Apoi ridicăm rulmenții cu o șurubelniță și îi scoatem împreună cu bucșa.
Apoi, puneți rulmenții într-un recipient cu solvent pentru a îndepărta toți contaminanții de pe suprafață.
Dacă puneți rulmenții demontați într-un borcan cu lubrifiant lichid, acesta va curge în cavități și va lubrifia bilele. Dar apoi se va scurge și, așa că rulmenții se vor zdrobi din nou după un timp.
Pentru a utiliza lubrifiant gros, trebuie să-l preîncălziți într-o cutie de conserve pe aragaz, în mod ideal, într-o baie de apă. Acest lucru îl va face mai subțire.
Rulmenții sunt aruncați în lubrifiantul lichefiat.
Trebuie să se înece în ea. Recipientul de tablă este apoi plasat într-un borcan de sticlă cu o pompă de vid conectată printr-un tub și o supapă de reținere.
Pompa va pompa aer, astfel încât chiar și grăsimea groasă să poată pătrunde în rulmenți.
După aceasta, îl puteți șterge și îl puteți instala înapoi, uitând de întreținerea rolelor pentru o lungă perioadă de timp.
