În esență, un generator de mașină nu este practic diferit de un motor electric asincron trifazat, cu excepția faptului că generatorul nu folosește un rotor cu colivie, ci cu o înfășurare de excitație.
Transformarea unui astfel de generator într-un motor electric puternic și de mare viteză nu va fi dificilă. Puteți face un controler pentru a-l controla singur de la doar 3 tranzistoare, fără a utiliza microcircuite.
Detalii
- Tranzistor IRF3205 - 3 buc. - http://alii.pub/68qqw8
- Dioda 1N4007 - 6 buc. - http://alii.pub/5m5na6
- Rezistori KOhm - 3 buc.; 4,7 kOhm - 1 buc. - http://alii.pub/5h6ouv
- Rezistor variabil 100 kOhm. - http://alii.pub/5o27v2
- baterie 18650 - http://alii.pub/5becfz
Fabricarea unui controler pentru un motor trifazat
Circuitul controlerului este extrem de simplu și seamănă cu un multivibrator trifazat.
Excitația rotorului este furnizată de la o baterie de 3,7 V. Folosind o rezistență variabilă, puteți regla turația motorului.
Diagrama, pentru claritate, este asamblată prin instalație suspendată.Mosfet-urile sunt instalate pe radiator printr-o placă dielectrică conducătoare de căldură.
Cum să faci un motor electric puternic de joasă tensiune dintr-un generator
În continuare, trebuie să modificați ușor viitorul motor electric. Scoatem blocul cu blocul redresor din generator.
Lipiți firul la firul comun care conectează bobinele generatorului.
Lipim firele la faze și le izolăm cu termocontractabil.
Lipim firele la periile comutatorului rotorului, apoi la blocul cu bateria.
Instalăm bateria în cutie, furnizăm energie de la o sursă de curent continuu circuitului de 12-19 V. Utilizând un cursor cu rezistență variabilă, reglam turația motorului.
Viteza maxima de rotatie peste 7000 rpm.
Scopul acestei modificări este că la ieșire obțineți un motor electric puternic și de mare viteză, cu sursă de alimentare de joasă tensiune. Ei bine, unde poate fi aplicat depinde de tine, ca întotdeauna.
