Pentru a nu te deranja cu mantaua de apă din interiorul focarului aragazului pentru încălzirea intermitentă a garajului, te poți descurca cu un schimbător de căldură din oțel inoxidabil înfășurat în jurul coșului de fum, ale cărui capete sunt conectate la radiatorul de încălzire. Orice adult poate face acest tip de muncă.
Va avea nevoie
Materiale:
- coșul sobei;
- Radiator;
- pompă de circulație;
- 2 bucăți scurte dintr-o țeavă rotundă;
- fitinguri de tranziție din alamă de la metal la plastic;
- fitinguri și cuplaje din polipropilenă;
- tuburi, colțuri și teuri din polipropilenă;
- filtru grosier;
- Canistra de plastic de 4 litri;
- fiting și mamelon;
- antigel 15 litri.
Instrumente: aparat de sudura si aparat pentru lipirea tevilor din plastic.
Procesul de fabricație a schimbătorului de căldură cu tub ondulat din inox
Mai aproape de baza coșului de fum înfășurăm o bobină de tub ondulat din inox. Pentru a preveni desfășurarea bobinei, la începutul și la sfârșitul ei sudură secțiuni scurte dintr-o țeavă rotundă sau doar capse în care trecem un tub de oțel inoxidabil.
Trecerea de la un tub ondulat la unul din polipropilenă se realizează folosind fitinguri de tranziție din alamă, care sunt strânse manual și asigură etanșeitatea absolută. În continuare, folosim fitinguri din polipropilenă pentru a trece de la fitingurile din alamă la țevile din polipropilenă.
Mai întâi asamblam linia de retur prin lipirea capătului unei țevi de polipropilenă într-un fiting din polipropilenă folosind un fier de lipit pentru țevi din plastic. Vom conecta conductele la radiatorul de încălzire folosind cuplaje din polipropilenă.
Instalăm o pompă de circulație în conducta de retur, astfel încât cutia electrică să fie amplasată deasupra și săgeata să fie îndreptată spre sobă. Instalăm un filtru grosier în fața pompei.
Asamblam alimentarea în aceeași ordine, dar tăiem un T în el pentru a conecta rezervorul de expansiune, pentru care folosim o canistră de plastic de 4 litri, în partea inferioară căreia atașăm un mamelon, iar în capac - un fiting pe o nucă. Tăiem recipientul mai aproape de fund, astfel încât să fie posibil să adăugați lichid de răcire în sistem dacă este necesar.
Folosim antigel ca lichid de răcire, deoarece garajul este planificat să fie încălzit din când în când. Îl umplem prin vasul de expansiune, după ce deschidem robinetul de pe baterie. De îndată ce antigelul curge din el, aerul a fost complet îndepărtat din sistem și este umplut numai cu lichid de răcire. După care, închideți robinetul.
Rămâne de testat funcționarea schimbătorului de căldură. Pentru a face acest lucru, aprindeți aragazul. Remarcăm că temperatura în garaj este de -7 grade Celsius. Am ajuns la 0 grade în 25 de minute. Ca sa ajung la 35 de grade pe calorifer a trebuit sa astept 1 ora si 25 de minute. În același timp, temperatura antigelului la ieșirea din bobină a fost de 42 de grade.
