Trăind într-o zonă deschisă vântului, ar fi păcat să nu profiti de asta și să faci o mică moară de vânt. Va deveni o sursă de electricitate gratuită care poate fi primită non-stop. Designul propus al morii de vânt produce o tensiune de 220V, ceea ce îi permite să fie utilizat în combinație cu unii consumatori nepretențioși direct, fără echipamente suplimentare.
Materiale:
- Butelie de gaz turistic;
- tablă de oțel 1-2 mm;
- șuruburi, piulițe M6.;
- magneți de la motorul bicicletei electrice – 16 buc.;
- sârmă de cupru emailată;
- rășină epoxidică;
- teava profil aluminiu 10x10 mm;
- teava de canalizare din plastic 110 mm.
Procesul de fabricare a turbinelor eoliene
Pentru a face o moară de vânt, trebuie să tăiați 2 inele cu o lățime de 10 și 25 mm dintr-o butelie de gaz turistic sau țeavă de 200 mm.
Apoi li se decupează un dop din tablă de oțel. Aceste discuri sunt sudate în inele.
O parte dintr-un inel larg trebuie să fie găurită în centru sub axul morii de vânt. Va servi drept carcasă pentru stator.
Al doilea semifabricat va fi folosit pentru rotor.Acesta trebuie împărțit în 3 sectoare egale, iar 2 șuruburi trebuie sudate pe liniile rezultate pentru a asigura lamele.
Un arbore pe care se vor efectua rotații este sudat în centrul părții rotorului din interior în unghi drept. Poate fi tăiat din armătura oricărui motor ars.
Sunt selectați 2 rulmenți sub arborele morii de vânt sau pot fi scoși din motorul donor. Rulmenții trebuie să fie presați într-o bucată de tub. Dacă nu există o țeavă cu un diametru adecvat, atunci o puteți tăia pe cea mare existentă pe lungime, o puteți îngusta și să o sudați.
Acest tub este sudat în interiorul statorului în centru. Apoi rulmenții sunt presați în el. După aceasta, rotorul și statorul sunt unite.
O bucată de tub este sudată la exteriorul statorului, care va servi drept suport pentru atașarea stâlpului de axa de rotație. De asemenea, coada cu lama de coadă va fi atașată în viitor.
Statorul și rotorul sunt dezasamblate înapoi. Magneții permanenți sunt plasați în interiorul acestuia din urmă. Acestea trebuie așezate pe 4 părți, câte 4 bucăți fiecare. Fiecare grup este plasat cu polaritate alternativă.
Pentru a finaliza statorul, este necesar să faceți 4 înfășurări de sârmă de cupru de 300 de spire fiecare. Bobinele rezultate sunt plasate în el și lipite împreună în serie. Capetele lor sunt scoase la sârmă.
Rotorul și statorul sunt umplute cu rășină epoxidică. După ce se usucă, generatorul este deja capabil să producă electricitate, chiar și atunci când este rotit manual.
Un suport pentru coada de ghidare a morii de vânt și stâlp trebuie să fie sudat pe țeava de pe marginea statorului. Apoi, generatorul este vopsit.
Lamele morii de vânt sunt realizate din benzi de plastic tăiate dintr-o țeavă de canalizare. Acestea sunt înșurubate pe țevi de profil, care la rândul lor sunt găurite de la margine pentru a se conecta la rotor.
Generatorul este instalat pe stâlp astfel încât să se rotească liber de-a lungul axei.Apoi lamele sunt înșurubate pe el. Coada pentru prinderea direcției vântului este realizată dintr-o secțiune a unei țevi de profil, iar lama acesteia este din tablă.
Pe vreme cu vânt, o astfel de moară de vânt produce destul de multă energie. Este capabil să hrănească în siguranță consumatorii nepretențioși direct. De exemplu, puteți conecta un element de încălzire la acesta, chiar dacă viteza morii de vânt este mică. În cazul vântului puternic, chiar și motoarele electrice slabe de 220 V vor funcționa din el.
