Acesta este poate cel mai simplu încărcător de baterie la care vă puteți gândi. Acest tip de exercițiu m-a ajutat de mai multe ori în situații dificile. Este destul de ușor să-l asamblați singur în absența unui fier de lipit și a altor elemente radio. Acest încărcător poate încărca o motocicletă sau o baterie de mașină în diferite situații dificile.
Are doar două părți: o lampă cu incandescență și o diodă. Când utilizați o lampă cu incandescență de 100 de wați, curentul de încărcare a bateriei este de aproximativ 0,25 amperi, ceea ce este suficient pentru a încărca o baterie de motocicletă. De asemenea, puteți agăța o altă lampă de același tip și obțineți aproximativ 0,5 Amperi.Detalii: orice lampă cu incandescență standard, 250 volți; orice diodă - tensiune 250 volți și curent nu mai mic de 0,5 A.
Iată un circuit și mai complex al acestui încărcător.
Conține deja patru diode sau o punte de diode. Aici, de la o lampă de 100 W, curentul este de aproximativ 0,5 Amperi. Dar, în mod firesc, îl puteți crește prin agățarea mai multor lămpi cu incandescență în paralel cu o rată de 1 lampă = 0,5 A. Calculați singur puterea diodelor în funcție de numărul de lămpi și de o tensiune de cel puțin 250 de volți.
În general, o baterie ar trebui să fie încărcată la 0,1 din capacitatea sa. Adică, dacă o baterie are o capacitate de 90 de amperi/oră, atunci curentul prin ea ar trebui să fie de 9 amperi. Timpul de la descărcarea completă până la încărcarea completă va fi de aproximativ 10-12 ore. Dar, de obicei, puțini oameni se încarcă cu acest curent și de obicei se încarcă de două ori mai mult și durează mai mult. Vă spun asta pentru a vă putea calcula singur timpul de încărcare.
Eu personal am avut un astfel de caz. Odată am ajuns la dacha și, din stângăcie, am uitat să sting luminile. După câteva ore de muncă la dacha, înainte de a conduce, am introdus cheia în contact și mi-am dat seama că bateria era complet descărcată. Nu numai că nu există mașini în apropiere, dar nu există oameni în apropiere care să ceară ajutor. Din fericire, la dacha era curent electric. Am scotocit repede prin magazie și am găsit o placă sovietică de la un televizor cu tub. Am rupt placa redresoare cu diode de acolo. Ei bine, găsirea unui bec nu este o problemă. Am asamblat totul în aproximativ douăzeci de minute. Am scos bateria, am conectat totul și am pornit-o. (Dacă faci ceva similar, nu confunda succesiunea acțiunilor!). M-am dus și am băut un ceai. După două-trei ore am decis să încerc să-l pornesc, bateria nu era nouă, dar nici veche. L-am oprit, am instalat bateria, l-am pornit.Masina a pornit fara dificultati. Ei bine, atunci lăsați sistemul de încărcare a mașinii să funcționeze. Și am ajuns acasă fără probleme.
P.S.: Aș dori să vă atrag încă o dată atenția asupra respectării regulilor de siguranță electrică! Înainte de orice lucru, opriți sursa de alimentare! Tensiunea de 220 de volți este periculoasă pentru viață!
