Unul dintre dezavantajele semnificative ale motoarelor electrice asincrone puternice este pornirea lor „dificilă”, care este însoțită de curenți inițiali uriași în acest moment. Ca urmare, în rețea apare o supratensiune mare. Astfel de „eșecuri” pot afecta negativ funcționarea electronicelor sau a altor unități electrice care funcționează pe aceeași linie.
Pentru o pornire lină, se utilizează un circuit de conectare stea-triunghi. În care, la începutul pornirii, motorul este pornit ca o stea, iar când arborele motorului se rotește până la viteza de funcționare, electronica îl comută într-un circuit triunghiular.
Vă voi arăta cum să asamblați o unitate de pornire și control care nu numai că va controla pornirea și oprirea motorului, dar va schimba și circuitele de comutare la pornire.
Va avea nevoie
Pentru a ne conecta avem nevoie de:
- 3 demaroare pentru controlul unității de alimentare;
- atasare cu temporizare - releu de timp reglabil;
- 2 atasamente cu contacte normal deschise si inchise;
- butoanele „Start” și „Stop”;
- 3 becuri pentru o vedere clara a functionarii demarorului;
- întrerupător unipolar.
Sistem
Conexiunea se realizează conform unei scheme predesenate.
Diagrama prezintă partea de putere și circuitele de control. Partea de putere include:
- întrerupător de circuit de intrare;
- 3 demaroare puternice care controlează circuitul de alimentare stea-triunghi;
- motor electric
Când este pornit conform circuitului „stea”, primul și al treilea demaror funcționează; când sunt porniți conform circuitului „delta”, primul și al doilea demaror funcționează. Din cauza lipsei posibilității de conectare la o rețea de 380 V, ne vom limita la o examinare vizuală a funcționării sistemului fără motoare. Circuitele de control includ:
- întrerupător unipolar;
- butoanele „Start” și „Stop”;
- trei bobine de pornire;
- contact normal închis;
- contact normal deschis;
- contactele releului de timp.
Alcătuim o diagramă pentru a demonstra funcționarea sistemului automat.
Lămpile de semnalizare sunt conectate paralel cu bobinele de pornire, astfel încât să puteți vedea clar funcționarea.
Verificarea sistemului
Pornim întrerupătorul, furnizând astfel putere întregului circuit. Apăsați butonul „Start” pentru a porni motorul electric. Și primul și al treilea starter au fost atrași, s-au aprins luminile 1 și 3 - ceea ce înseamnă că motorul a fost pornit conform circuitului „stea”.
După un timp, cronometrul se stinge, primul și al doilea demaror sunt atrași, luminile 1 și 2 se aprind - ceea ce înseamnă că motorul este conectat într-un circuit delta.
Timpul de pe set-top box poate fi ajustat de la 100 milisecunde la 40 de secunde. in functie de cat de repede se tura motorul.
Apăsăm butonul „Stop” și totul se oprește.
La conectarea motorului, este necesar să se țină cont de conectarea fazelor motorului. În acest caz, faza A vine la începutul înfășurării, faza B vine la sfârșitul înfășurării. Faza B ar trebui să vină la începutul celei de-a doua înfășurări, faza C până la sfârșit. Faza C ar trebui să vină la începutul a treia înfășurare și faza A până la capăt.
Priveste filmarea
Asigurați-vă că urmăriți videoclipul, care explică mai detaliat și clar procesul de funcționare și conectare a întregului circuit.
