Astăzi voi vorbi despre cum puteți repara o bară de protecție din plastic crăpată folosind adeziv epoxidic. Această procedură nu este complet complicată, dar vă va permite să economisiți o sumă considerabilă de bani în loc să înlocuiți bara de protecție cu una nouă. Toate acțiunile sunt accesibile proprietarului obișnuit de mașină și nu necesită cunoștințe speciale sau echipamente costisitoare.
Reparație de către dvs. a unei bare de protecție crăpate
În primul rând, trebuie să îndepărtați bara de protecție, deoarece metoda de reparare în cauză nu poate fi efectuată pe o mașină. Fotografia arată cum arată zona deteriorată din exterior și din interior.
Pentru ca adezivul să adere în mod fiabil la suprafața de plastic, acesta trebuie pregătit. Pentru a face acest lucru, am folosit un cuțit ascuțit pentru a lărgi marginile fisurii pentru a crea o canelură în formă de V. De asemenea, trebuie să curățați zona deteriorată de murdărie și, în plus, să o șlefuiți cu șmirghel fin.
Pentru a fixa cele două părți ale barei de protecție, am folosit bandă de hârtie - se ține bine, dar este mai ușor de îndepărtat mai târziu. Când conectați bara de protecție și lipiți banda, trebuie să vă asigurați că marginile fisurii converg la același nivel și nu se suprapun.
Am împărțit procesul de aplicare a adezivului epoxidic în două etape:
- Mai întâi am aplicat niște lipici direct pe crăpătură.
- Până la fixarea lipiciului, am lipit bucăți mici de plasă de vopsea, care vor servi drept întărire. După aceea, am aplicat un alt strat de adeziv deasupra plasei, astfel încât plasa să fie în interiorul stratului adeziv.
Notă! Adezivul epoxidic constă din două componente, care, după ce sunt strânse din seringă, trebuie amestecate până la omogenizare.
După ce rășina s-a întărit (aproximativ 12 ore), puteți îndepărta banda de fixare de pe partea din față a barei de protecție și puteți începe etanșarea fisurii de pe această parte.
Pentru umplerea crăpăturii am folosit un chit special pentru bare de protecție, pe care l-am aplicat cu o spatulă de cauciuc și, după uscare, l-am șlefuit cu șmirghel fin.
Etapa finală a reparației barei de protecție este vopsirea acesteia. Înainte de aceasta, trebuie să-l curățați bine de murdărie: l-am spălat cu multă apă și detergent.
Înainte de a picta plasticul, asigurați-vă că aplicați un strat de grund special - altfel vopseaua se va desprinde rapid. Odată ce stratul de grund s-a uscat, am vopsit complet cu spray bara de protecție, astfel încât să aibă aceeași nuanță. După aplicarea a două straturi de vopsea, am obținut un rezultat complet acceptabil - practic nu sunt vizibile urme de fisuri.
După ce vopseaua s-a uscat, nu mai rămâne decât să puneți bara de protecție la loc, iar reparația este completă. Drept urmare, obținem reparații ieftine de bricolaj și practic fără semne de deteriorare.
Instalăm bara de protecție la loc.
Articol original în engleză
