Se știe că mașinile electrice au principiul reversibilității. Este foarte posibil să faci un generator dintr-un motor electric vechi și să-l folosești pentru nevoile casnice. Acest articol vorbește despre modul în care un vechi motor asincron și un tractor industrial, cu mâini pricepute, se transformă într-un furnizor gratuit de energie electrică.
Pentru a genera curent electric, se folosește un vechi motor electric asincron sovietic „AOL 32-4”. Această unitate a fost produsă în anii 50 ai secolului trecut. Dar s-a dovedit a fi funcțional chiar și la 70 de ani după ce a părăsit linia de asamblare din fabrică.
Motorul pe benzină al tractorului cu mers pe jos va roti arborele motorului electric.
Raportul dintre dimensiunile scripetelor de pe arborii motorului este de aproximativ 1:1.
Pentru a utiliza un motor electric ca generator, trebuie luate în considerare caracteristicile electrice importante:
- secțiunea transversală a firului de înfășurare;
- turația maximă a motorului;
- Eficiența și cosul sunt importante pentru selectarea condensatoarelor;
- schema de conectare a înfășurării.
Toate aceste informații pot fi găsite pe plăcuța incintei sau pe internet.
Generator DIY de 220 V de la un tractor cu mers pe jos
Motorul electric din generatorul nostru de casă este conectat într-un circuit în stea.Punctul comun de mijloc al înfășurărilor este firul neutru. Și fazele sunt îndepărtate din razele stelei. Un condensator cu o capacitate de 170 μF este conectat între cele două fascicule. Energia poate fi luată din toate razele - atât acolo unde este alimentat condensatorul, cât și acolo unde nu este. Faza de la fiecare fascicul este transmisă la o priză separată.
De la fiecare priză puteți lua aproximativ 800 - 900 de wați de putere. Nu s-au luat măsurători precise. A fost conectată o râșniță de 1800 W cu roată de tăiere. Fierul de călcat taie ușor. Consumul de curent a fost măsurat cu un ampermetru. Se ridică la 4 amperi dintr-o fază. S-a efectuat și un experiment cu un burghiu de 750 W. O încercare de a opri rotația prin sprijinirea cartușului pe placă a eșuat. Da, tensiunea a scăzut la 200 de volți, iar curentul a fost de 3 amperi.
A fost măsurată și tensiunea dintre razele „stelei”. Consumat la 380 - 400 volți. Cu toate acestea, sudarea cu invertor cu transformator monofazat nu a funcționat.
Să începem testarea. Pornim tractorul. Pentru controlul parametrilor electrici ai rețelei se utilizează dispozitiv digital. Sunt afișați trei parametri: tensiune, curent, frecvență. La turația de ralanti a tractorului cu mers în spatele indicator arată o tensiune de 125 Volți și o frecvență de 36 Hz. Nu este suficient, dar bormașina electrică funcționează deja. Creștem viteza tractorului de mers în spate - tensiune 245 V, frecvență 48 Hz. Semănătoarea a început să funcționeze mai fericit. Consumul de curent este de 1,6 Amperi. Când mașina de râșniță funcționează, tensiunea scade la 190 de volți, consumul de curent a crescut la 2,9 amperi.
Și acum despre principalul dezavantaj al designului: consumul ridicat de combustibil al tractorului cu mers pe jos. Dacă, de exemplu, nu există nicio sarcină pe un generator achiziționat, atunci acesta funcționează în mod economic și aproape că nu consumă combustibil. Tractorul cu mers pe jos este destul de amanat de putere. Nu există niciun câștig economic din această cauză.Puteți folosi o astfel de structură de casă pentru lucru unic, pentru a tăia sau a găuri ceva la 100 - 150 de metri de grădină.
Dar generatorul este funcțional și nu există nicio limită pentru perfecțiune - îl vom aduce la perfecțiune, îl vom regla și îl vom moderniza.
