Spațiile goale pentru componentele unui astfel de troliu pot fi găsite printre gunoiul metalic inutil. Câteva mișcări cu o râșniță, aplicarea de câteva cusături de sudură și un troliu simplu de mână este gata.
Datorită compactității sale, nu va ocupa mult spațiu în portbagajul unei mașini, dar este garantat că va ajuta la scoaterea mașinii din zăpadă, noroi, șanț, mlaștină etc. În plus, șoferul sau pasagerul însuși acționează ca troliu. conduce.
Cum să faci un troliu manual folosind materiale simple
Partea principală a troliului nostru manual în timpul iernii va fi un știft de oțel, ușor ascuțit la un capăt, cu un diametru de 18-22 mm și o lungime de 60-70 cm. Vara, îl înlocuim cu o rangă cu un diametrul de 28 mm și o lungime de aproximativ 100 cm, deoarece pe vreme caldă pământul se dezgheță și nu este la fel de puternic ca iarna.
A doua parte dintr-o bucată de țeavă cu găuri transversale găurite și fire tăiate în ele cu două șuruburi este atașată la un știft sau o rangă. Bucșa este întărită deasupra cu un inel din tijă de oțel sudată de-a lungul marginii exterioare.
Deasupra știftului punem un alt tub mai lung până atinge manșonul cu carcasa sudată pe fundul tubului. Sudăm longitudinal picioarele unui arc semicircular, îndoite dintr-o tijă puternică, până la vârful tubului.
Pentru a folosi un troliu manual și a scoate mașina din captivitate, vom avea nevoie suplimentar de un mâner de lopată, un burghiu de mână, un baros mic, un cablu de oțel sau o driză de remorcare și o cheie de gaz (pentru a scoate știftul din pământ ).
Pe măsură ce mașina se mișcă, conducem un știft de oțel în față sau în spate, în funcție de circumstanțe, la un anumit unghi depărtare de mașină, după ce am făcut în prealabil o gaură cu un burghiu. Atașăm driza de remorcare la ochiul țevii așezate pe știft. În partea inferioară a tubului, pe un știft deasupra suprafeței solului, fixăm bucșa cu două șuruburi.
Aruncăm un covor inutil, o jachetă veche sau o bucată de pânză peste driză la oarecare distanță de știft, pentru orice eventualitate. Dacă driza se rupe, energia ei se va stinge de acest material.
Pentru a crea iluzia că o roată cade într-un șanț, puneți un pantof sub ea, puneți mașina pe frâna de mână și cuplați prima treaptă inferioară. Lăsăm un semn vizavi de centrul roții. În cazul nostru, acesta este al doilea pantof.
Introducem mânerul unei lopeți în ochiul tubului și rotim tubul, driza de remorcare începe să se înfășoare în jurul ei, iar mașina se mișcă treptat din locul inițial, iar roata părăsește șanțul.
Metoda discutată mai sus poate fi extrem de simplificată. Este suficient să aveți o rangă, un mâner și o driză de remorcare. Lovim ranga în pământ, atașăm un mâner transversal pe partea superioară, punem o buclă de driză pe partea sa scurtă și începem să rotim mânerul în jurul rangei. Driza, înfăşurată în jurul unei rangă, scoate maşina.
