Instrumente:
- burghiu metalic 0,8 mm;
- burghiu sau strung.
Reprelucrare bujii
Folosind un burghiu cu un diametru de 0,8 mm, trebuie să găuriți electrodul lateral al bujiei. Orificiul este făcut în centrul opus electrodului central. Găurirea perfectă drept cu o unealtă electrică de mână nu este deloc ușoară, așa că dacă este posibil să o faceți pe un strung, atunci este mai bine să lucrați la el.
Această metodă va funcționa numai dacă gaura este făcută exact deasupra electrodului central. Dacă este înclinată, performanța bujiei nu se va modifica.
Reprelucrarea bujiilor, chiar dacă se dovedește a fi ineficientă, nu le poate înrăutăți în niciun fel performanța și nu va dăuna motorului.Dacă găurile sunt poziționate corect, scânteia dintre electrozi va fi mai pronunțată. Acest lucru va îmbunătăți aprinderea amestecului combustibil. Această metodă este eficientă în special pentru mașinile pe benzină, deoarece, spre deosebire de benzină, este reticent să se aprindă cu o scânteie slabă.
Când găuriți lumânări, asigurați-vă că nu puneți presiune pe burghiu. În primul rând, este foarte subțire, așa că se poate rupe. În al doilea rând, este posibil să îndoiți electrodul lateral, schimbând spațiul, ceea ce va înrăutăți performanța motorului. În mod ideal, înainte de găurire, măsurați decalajul cu un calibre, apoi verificați dacă rămâne același și, dacă este necesar, tăiați-l.
Această metodă de modernizare a bujiilor funcționează cu adevărat și este explicată de teoria electrostaticii. Scânteia este întărită datorită apariției muchiilor ascuțite pe electrod, ceea ce îmbunătățește formarea unui arc electric.
Lumânările cu găuri au fost folosite de mult timp. La un moment dat, au fost instalate activ pe motocicletele vechi Voskhod și IZH. Pe lângă îmbunătățirea rezistenței la scântei, ele vor ajuta la combaterea electrozilor cu ulei, deoarece utilizarea lor arde mai bine amestecul. Bujiile vor trebui scoase și curățate mai rar, ceea ce vorbește și în favoarea găuririi.
