Scopul bujiilor la motoarele pe benzină și pe gaz este de a iniția arderea combustibilului în camera de ardere a motorului cu ardere internă. Funcționarea întregului motor depinde foarte mult de calitatea funcționării acestei unități mici.
Astăzi, mii de companii din întreaga lume produc bujii. Produsele cu platină și iridiu devin din ce în ce mai frecvente, printre care se numără bujiile pe scară largă cu iridiu produse de compania japoneză NGK Spark Plug Co., Ltd.
După cum știți, producătorii necinstiți încearcă să contrafacă produse populare. Nici bujiile NGK nu au scăpat de această soartă. Prin urmare, contrafacerile pot fi cumpărate atât în magazine reale, cât și în cele virtuale.
Multi-electrod, iridiu și orice alte bujii la Al Express la reducere - http://alii.pub/69bzlo
Cum să verificați ușor bujiile folosind un magnet
Experții recomandă să purtați cu dvs. un mic magnet, care va face mai ușor să distingeți un fals de original.Ca urmare, se vor economisi bani semnificativi și, cel mai important, funcționarea întregului motor care funcționează cu benzină sau combustibil pe gaz nu va fi afectată.
Faptul este că electrodul lateral al bujiilor contrafăcute, pentru a reduce costurile, este fabricat din oțel obișnuit nealiat, care în cea mai mare parte este supus magnetizării. Dacă aduceți un mic magnet la electrodul său lateral, acesta va fi atras de magnet și lumânarea poate fi chiar mutată dintr-un loc în altul.
În bujiile originale, electrozii laterali sunt fabricați din aliaje de platină și iridiu, care nu au proprietăți de magnetizare, pentru a asigura caracteristicile de scânteie necesare și pentru a crește semnificativ durata de viață a produselor. Prin urmare, nu interacționează cu magnetul în niciun fel și nu sunt atrași de acesta.
În ceea ce privește electrodul central, în bujiile originale nu este nici magnetizat, deoarece este fabricat din aliaj de iridiu sau platină. În bujiile false, poate fi adesea realizat dintr-un material nemagnetizabil, deoarece nu necesită prea mult oțel aliat scump din cauza diametrului mic al electrodului principal. Dar acest lucru nu schimbă imaginea de ansamblu: la urma urmei, electrodul lateral este fabricat din oțel obișnuit.
Pentru a verifica dacă electrodul central este magnetizabil sau nemagnetizabil datorită apropierii electrodului lateral masiv, folosim o bucată mică de fir magnetizabil conectată la un magnet mare. Aceasta ar putea fi o agrafă îndreptată, un ac lung etc.
Multi-electrod, iridiu și orice alte bujii la Al Express la reducere - http://alii.pub/69bzlo
