Necesar:
- agent de îndepărtare a vopselei eficient modern;
- perie de dimensiuni medii;
- o bucată de lamă dintr-un ferăstrău pentru metal;
- pastă de lustruit, de exemplu, pentru șlefuirea supapelor;
- sursa de apa curenta;
- râșniță și roată de leupare din spumă;
- șervețele moi din hârtie sau țesătură;
- periuta de dinti sau periuta mica;
- solvent (alcool alb, 646, kerosen etc.);
- vopsea neagră nitro și mijloace pentru aplicarea acesteia.
Procesul de lustruire a capacului motorului
Folosim secvența obișnuită de acțiuni în astfel de cazuri:
- îndepărtați tot excesul (vopsea, strat de protecție, straturi etc.);
- înlăturăm avariile mecanice (zgârieturi, riscuri, așchii etc.);
- Efectuăm procesul de lustruire.
Îndepărtarea vopselei, a straturilor și refacerea suprafețelor
Pentru a face acest lucru, vom folosi un produs pentru a îndepărta vopseaua veche.
Îl aplicăm cu grijă cu o pensulă pe toate suprafețele, inclusiv adâncituri, colțuri, tranziții și găuri.
După ceva timp, utilizați o bucată de lamă de ferăstrău pentru a îndepărta straturile înmuiate și exfoliate, inclusiv cele formate în timpul funcționării.
În continuare, continuăm procesul de curățare și îndepărtare a deteriorării de pe suprafața capacului motorului folosind hârtie șmirghel impermeabilă, mai întâi cu granulație de P 220 și apoi cu granulație de P 400, umezind ușor partea de lucru a șmirghelului și a capacului. cu apă înainte de a începe.
Când treceți de la șmirghel cu granulație mai mare la una mai mică și după finalizarea acestei etape de restaurare, clătiți bine piesa cu apă curentă.
Acest lucru va elimina particulele mari de abraziv și metal și va crea condiții acceptabile pentru prelucrarea capacului motorului cu material cu granulație fină.
Lustruirea capacului motorului
După etapa anterioară, piesa trebuie să fie curată și fără urme vizibile, zgârieturi, așchii și așchii. Dacă acesta este cazul, atunci puteți trece la prima etapă de lustruire.
Pentru a face acest lucru, vom folosi o pastă de lustruit, cum ar fi un agent de șlefuire a supapelor.
Strângeți o cantitate mică de pastă pe suprafața piesei și distribuiți-o în toate locurile, inclusiv în cele greu accesibile, folosind un dispozitiv special sau doar cu degetele, fără a uita să vă spălați apoi mâinile cu săpun sau alt detergent de mâini. .
Pentru lustruire folosim un cerc de spuma montat pe axul unei polizor unghiular. Nu ar trebui să puneți prea multă presiune pe unealta, dar viteza ar trebui să fie mare.
După terminarea primei lustruiri, ștergeți cu grijă piesa cu un șervețel de hârtie moale sau de pânză.
Din nou, aplicați o cantitate mică de pastă de lustruit pe capacul motorului și distribuiți-o pe toată suprafața și repetați lustruirea, ca în primul caz, completând procesul ștergând piesa cu o cârpă moale.
Tot ce rămâne este să curățați simbolurile mărcii motorului în relief pe capac folosind o periuță de dinți și orice produs precum alcool alb, solvent 646 sau doar kerosen.
După curățarea completă a semnelor de marcă de vopsea veche, resturi și alți contaminanți, folosind o tijă adecvată distribuim email negru nitro peste toate semnele. Dacă este necesar, îndepărtați cu grijă excesul de vopsea și lăsați-l să se usuce.
După curățare, restaurare și lustruire completă, capacul motorului și-a recăpătat aspectul inițial.
