Adesea, problemele motorului sub formă de pornire dificilă, viteză de plutire și tracțiune slabă sunt cauzate de funcționarea incorectă a supapei de accelerație. Acest lucru poate fi rezolvat prin curățarea acestuia. Acest lucru ar trebui făcut împreună cu înlocuirea filtrului de aer, sau chiar mai des dacă trebuie să conduceți mult pe drumuri cu praf.
Ce vei avea nevoie:
- detergent pentru corpuri de acceleratie sau carburatoare;
- cârpe uscate;
- betisoare de urechi;
- garnitura noua pentru corpul clapetei.
Procesul de curățare a corpului clapetei
Pentru a întreține supapa de accelerație, trebuie să o scoateți. Pentru un motor convențional, cablul pedalei de accelerație este pur și simplu resetat înainte de a face acest lucru; pentru un motor mai complex, trebuie să deconectați firele, după ce mai întâi ați scos terminalul din carburator.
Întreținerea implică aplicarea unui agent de curățare în interiorul amortizorului. Poate fi folosit atat de specialitate cat si pentru carburatoare. După prima aplicare, suprafețele sale interne sunt șterse cu o cârpă și bețișoare pentru urechi. Apoi se face o clătire finală. Amortizorul trebuie reinstalat folosind o garnitură nouă.
După o astfel de întreținere, supapa nu va mai prinde placa și se va mișca normal.În plus, absența straturilor va permite aerului să treacă nestingherit dacă este doar puțin deschis. Adesea, un depozit de câțiva milimetri pur și simplu închide un mic spațiu, iar motorul nu are suficient aer.
Dacă amortizorul nu a fost curățat mult timp, stratul de acoperire acționează ca un abraziv. S-ar putea să-l ștergă. Apoi, chiar și atunci când este închis, aerul trece în cantități mari. Acest lucru face ca turația de mers în gol să crească. În acest caz, trebuie să schimbați clapeta, și nu regulatorul de ralanti, așa cum ați putea crede cu o astfel de problemă.
