Compartimentul motorului se murdărește cu praf, murdărie de drum, insecte, precum și cu scurgeri de ulei, lichid de răcire și fluide tehnice. Motorul este acoperit, parcă, într-un cocon cu conductivitate termică scăzută, ceea ce duce la supraîncălzirea acestuia. Când uleiul se încălzește, vâscozitatea scade, provocând uzura rapidă a pieselor.
Petele de ulei care s-au scurs prin garnituri și țevi se pot aprinde dacă intră în contact cu piesele fierbinți. Ungerea le deteriorează uneori cablurile electrice. De asemenea, este mai dificil să detectezi defecțiuni la un motor murdar, iar aspectul acestuia nu va face pe nimeni fericit.
Puteți curăța motorul la o spălătorie auto pentru bani, dar ținând cont de organizarea muncii, încă nu se știe cum va afecta acest lucru funcționarea acestuia. În loc de o spălătorie auto, poți curăța singur motorul și toți șoferii o pot face.
Pregătirea pentru spălare
Cu orice metodă de spălare, trebuie să începeți prin a sigila contactele și conectorii cu WD-40. Asigurați-vă că joja de ulei este complet retrasă. Intrarea în galeria de aspirație, generator, cutia de siguranțe este acoperită cu folie, iar bateria este scoasă.
Vei avea nevoie:
Pentru a curăța motorul la o spălătorie auto aveți nevoie de:- WD-40 lichid;
- spuma de curatat;
- agent de curatare a motorului;
- Mașină de spălat cu înaltă presiune Karcher;
- un set de perii;
- purjare cu aer.
- un set de perii și detergenți, inclusiv metal;
- Servetele din microfibra;
- un set de produse chimice auto cu un desicant pentru cauciuc și plastic;
- pulverizator de apă cu pompă;
- markere auriu, argintiu și negru.
Proces de spălare
Când curățați motorul la o spălătorie auto, mai întâi se spală compartimentul motorului cu un jet de apă sub presiune mare. Apoi aplica spuma demachianta cu generozitate. Petele de ulei sunt tratate cu un detergent special. Zonele puternic contaminate sunt curățate cu o perie. Apoi, toate substanțele chimice și murdăria dizolvată sunt spălate cu apă la presiune mare.
Acesta din urmă factor este cel care provoacă probleme după spălarea motorului.
Pentru a evita acest lucru, utilizați pistoale mobile speciale cu presiune scăzută sau pur și simplu un flux dintr-un furtun fără presiune. După spălare, motorul este purjat cu aer.
Acum, cum să-l spăl corect:
Auto-spălarea nu are multe dintre dezavantajele unei spălătorii auto. Pornește din partea de jos a capotei, acoperind anterior motorul cu folie.
Udați hota cu apă și gel și periați-o. Ștergeți cu microfibră pentru a îndepărta apa.
Împrejurimile motorului sunt umezite de pompă pentru a dizolva murdăria.
Tratați zonele puternic contaminate și inaccesibile cu perii și perii.
Cu apă, spălați murdăria și ștergeți cu microfibră. Scoateți folia de pe motor.
Pulverizați părțile negre cu produse chimice auto și spălați-le treptat cu o perie. Părțile metalice sunt umezite cu detergent de motor pentru a dizolva murdăria stagnată și îndepărtate cu o perie.
Curățați părțile rămase și începeți curățarea capacului supapei cu detergent de motor, o perie și o perie. Ștergeți totul cu o cârpă uscată, inclusiv suporturile pentru lumânări.
În continuare, bobinele și firele de înaltă tensiune sunt curățate folosind puțină apă, dar cu accent pe chimicale și o periuță de dinți. Treceți la curățarea plasticului de pe motor.
Finalizați curățarea vopsind piesele metalice, inclusiv suporturile amortizoarelor, fără rugină, cu un înnegritor.
Curăță zona de sub baterie și o pun la loc.
Inscripțiile de pe capacele rezervoarelor sunt restaurate cu un marker de aur, iar capetele șuruburilor sunt pictate cu argint. Înnegritorul este folosit pentru a șterge părțile din plastic și cauciuc pentru a le reînnoi.
Dacă capacele și piesele din plastic au fost îndepărtate, acestea sunt puse la loc după restaurare.
